
乘客希望候车室不再闷热。近几年,德阳汽车北站因天气炎热不开空调屡遭投诉,车站也多次以“电网负荷小,无法承载中央空调”为由予以回应。昨日,本报就此再次进行调查,并向市交通运输局反映,该局责成汽车北站按要求将车站候车室内空调全部开放(详见本报昨日报道)。车站方是否按要求落实?昨(23)日,记者再次来到汽车北站进行了解。按照市交通运输局的回应:当室外温度达到30℃时,车站候车室必须将空调全部开放。昨日,室外温度达36℃。下午3点,记者一走进车站售票大厅,明显感觉比前一天凉爽。来到候车室,记者发现几乎每一台空调都已开启,温度设定在25℃,就连吸烟室和饮水室的空调也处于开放状态。“今天早上9点就发现空调已经开启了。”一位不愿透露姓名的长途汽车驻站乘务员高兴地说。她每天从早到晚在车站驻守近10小时,“今天感觉特别舒适。”乘客王女士也表示,空调开启后,体验度比以前好多了,“半个月前我来过一次,当时候车室很闷热,今天到处都比较凉快,希望车站能继续保持。”>>>记者手记 酷暑天“烤”验公共服务的“凉”心 炎炎夏日暑气灼人,汽车北站候车室不开空调,让乘客大呼“受不了”。车站是大型公共场所,也是城市文明的窗口,用空调为旅客降温,是其应尽的基本公共服务责任。可城北汽车站面对乘客的多次投诉,均以相同理由回复,也未将问题彻底解决。好在经本报报道和职能部门的督促,这一情况得到了改善。近年来,火车站电梯不运行、公交车不开空调等公共服务领域经常成为市民投诉与吐槽的对象。作为提供公共服务的企业,追求经济效益本无可厚非,但不能因此而漠视旅客利益,忘掉基本服务。希望相关企业或单位,能够主动作为,在炎炎夏日,多送一丝清凉;在严酷寒冬,多送一些温暖。想必这样,市民的一次次投诉也将变成一个个“点赞”。文/记者 周玉琴图/记者 毛 健